L'atelier / Balais d'essuie-glace
Un balai, c'est une lame de caoutchouc qui travaille au soleil, au gel et au calcaire : au bout d'un an, elle rayé plus qu'elle n'essuie. La visibilité par temps de pluie est le premier organe de sécurité du véhicule, et l'un des moins chers à entretenir.
Le prix dépend du gabarit, pas de la marque : une balais d'essuie-glace se chiffre à la pièce et au temps réels, connus à l'avance. Aucun frais de dossier, aucun supplément à la remise.
Une fois par an, ou dès que l'essuyage laisse des traces, saute ou couine. L'essuie-glace fait partie des points contrôlés au contrôle technique.
| Citadine Clio, 208, Polo, C3 | 35 EUR TVA comprise, pièces et main-d'œuvre |
| Compacte 308, Golf, Mégane | 39 EUR TVA comprise, pièces et main-d'œuvre |
| Berline ou break 508, Passat, Classe C | 45 EUR TVA comprise, pièces et main-d'œuvre |
| SUV ou monospace 3008, Tiguan, Scénic | 49 EUR TVA comprise, pièces et main-d'œuvre |
| Utilitaire Kangoo, Berlingo, Trafic | 49 EUR TVA comprise, pièces et main-d'œuvre |
Le prix exact s'affiche automatiquement en choisissant votre modèle dans la prise de rendez-vous. Il est ferme : rien ne s'y ajoute à la remise du véhicule.
10 rue du Bois Paris à Nogent-le-Phaye, à six kilomètres de Chartres, sortie 2 de l'A11. Ouvert du lundi au vendredi de 9 h à 12 h et de 14 h à 18 h 30, le samedi matin. Vous déposez le véhicule à l'heure choisie et le récupérez le jour même.
Pour la dimension exacte, la bonne fixation et l'essai immédiat : un balai mal clipsé peut se détacher sur autoroute. À nos prix, la pose est comprise, la différence avec le rayon libre-service est de quelques euros.
Oui, sur place, pour quelques euros de plus selon le modèle. Dites-le au dépôt du véhicule, nous l'ajoutons au même rendez-vous avec votre accord écrit.
Choisissez votre modèle, l'heure qui vous arrange, et réglez en ligne. C'est tout.
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