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L'atelier / Disques et plaquettes arrière

Disques et plaquettes de frein arrière

À l'arrière comme à l'avant, disques et plaquettes se remplacent ensemble et par paire. L'arrière s'use plus lentement mais rouille davantage : un véhicule qui roule peu y détruit ses disques par corrosion avant de les user.

1 h 30 d'interventionRécupéré le jour même Le prix affiché est le prix facturé
F 28

Le prix exact pour votre véhicule, cette prestation déjà sélectionnée

À partir de, selon le véhicule229EUR
Immobilisation1:30h

Ce qui est compris

  • Les deux disques et les plaquettes arrière neufs
  • La gestion du frein de stationnement électrique par la valise
  • Le nettoyage des moyeux et le serrage au couple
  • Le contrôle du liquide de frein et des flexibles
  • L'essai sur route

Non compris : toute réparation non prévue découverte en atelier. Nous vous appelons alors, devis à l'appui, et rien n'est fait ni facturé sans votre accord écrit.

Le prix, selon votre véhicule

Le prix dépend de la motorisation, pas de la marque : une disques et plaquettes arrière se chiffre au volume d'huile, au poids et à la puissance réels, connus à l'avance. Votre immatriculation suffit à l'établir. Aucun frais de dossier, aucun supplément à la remise.

À la côté minimale du disque, en cas de corrosion profonde ou de voile. Fréquent sur les véhicules qui roulent peu ou stationnent dehors : la rouille attaque la piste de freinage et le contrôle technique le sanctionne.

Citadine : Clio, 208, C3, Polo
petit moteur essence, jusqu'à 100 ch
229 EUR TVA comprise, pièces et main-d'œuvre
Compacte : 308, Mégane, Golf, Corolla
4 cylindres, 100 à 150 ch
259 EUR TVA comprise, pièces et main-d'œuvre
Berline ou SUV : 3008, Tiguan, Série 3, Classe C
150 à 200 ch, ou diesel récent
299 EUR TVA comprise, pièces et main-d'œuvre
Grosse cylindrée : Série 5, Classe E, A6, XC60
6 cylindres, ou 200 à 300 ch
369 EUR TVA comprise, pièces et main-d'œuvre
Haut de gamme : Série 7, Classe S, Cayenne, Range Rover
V8 et plus, ou 300 ch et au-delà
509 EUR TVA comprise, pièces et main-d'œuvre
Utilitaire : Kangoo, Berlingo, Trafic, Transit
fourgon, camionnette
329 EUR TVA comprise, pièces et main-d'œuvre

Classe déterminée par la motorisation, pas par la carrosserie : les modèles cités sont des exemples, dans leurs versions les plus courantes. Le prix exact s'affiche automatiquement en choisissant votre modèle dans la prise de rendez-vous. C'est celui de la facture : rien ne s'y ajoute à la remise du véhicule.

Pourquoi ici plutôt qu'en centre auto

L'atelier d'une concession

C'est le mécanicien qui prépare les voitures que nous vendons qui s'occupe de la vôtre : le même soin, les mêmes contrôles.

On vit de nos ventes, pas de vos pannes

Notre métier, c'est vendre des voitures sûres. L'atelier n'a aucun intérêt à vous inventer une réparation de plus.

Le prix affiché est le prix facturé

Annoncé avant de venir, réglé en ligne, inscrit sur la facture. Pas de devis qui gonfle une fois la voiture sur le pont.

Où et quand

À la concession, près de Chartres

10 rue du Bois Paris à Nogent-le-Phaye, à six kilomètres de Chartres, sortie 2 de l'A11. Atelier ouvert du mardi au samedi, de 8 h à 12 h et de 14 h à 18 h. Vous choisissez votre créneau en ligne, déposez le véhicule à l'heure choisie et le récupérez le jour même.

Nous recevons les automobilistes de Chartres et des communes voisines : Lucé, Mainvilliers, Lèves, Luisant, Le Coudray, Champhol, Barjouville.

Plan et itinéraire

Plan d'accès à l'atelier Autonero, à Nogent-le-Phaye près de Chartres
Questions frequentes
Disques et plaquettes arrière à Chartres : quel prix ?

Chez Autonero, à Nogent-le-Phaye près de Chartres, comptez de 229 à 509 EUR TTC selon la motorisation de votre véhicule, pièces et main-d'œuvre comprises. C'est le montant de la facture, sans supplément à la remise. Le montant exact s'affiche dès que vous indiquez votre immatriculation.

Le contrôle technique a noté mes disques arrière corrodés, est-ce grave ?

Une corrosion superficielle est banale ; une corrosion profonde de la piste réduit le freinage et devient une défaillance majeure au contrôle. Apportez le procès-verbal, nous mesurons et vous disons honnêtement si le remplacement s'impose ou peut attendre.

Combien de temps d'immobilisation ?

Une heure et demie d'intervention. Vous déposez le véhicule à l'heure choisie et le récupérez le jour même, sauf découverte signalée par téléphone.

Votre prix exact, puis votre rendez-vous

Indiquez votre immatriculation : le prix s'affiche pour votre véhicule, cette prestation déjà sélectionnée. Il reste à choisir votre créneau, laisser vos coordonnées et régler en ligne.

F 28