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- 2Je choisis mes prestations
- 3Je réserve mon créneau
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L'atelier / Vidange et filtre à huile
Vidange et filtre à huile
L'huile lubrifie, refroidit et nettoie le moteur. Elle s'appauvrit avec les kilomètres et les démarrages à froid, et un filtre saturé ne retient plus rien : c'est l'entretien le plus simple et le plus rentable qui existe, celui qui évite les réparations qui coûtent dix fois son prix.
Ce qui est compris
- L'huile aux normes de votre constructeur, en quantité réelle du moteur
- Le filtre à huile neuf et son joint
- La remise à zéro de l'indicateur d'entretien
- Le contrôle des niveaux : frein, refroidissement, lave-glace
- La reprise de l'huile usagée en filière agréée
Non compris : toute réparation non prévue découverte en atelier. Nous vous appelons alors, devis à l'appui, et rien n'est fait ni facturé sans votre accord écrit.
Le prix dépend de la motorisation, pas de la marque : une vidange et filtre à huile se chiffre au volume d'huile, au poids et à la puissance réels, connus à l'avance. Votre immatriculation suffit à l'établir. Aucun frais de dossier, aucun supplément à la remise.
Tous les 10 000 à 30 000 km selon le moteur et l'huile préconisée, ou une fois par an si vous roulez peu. Le carnet de votre véhicule fait foi ; en cas de doute, apportez-le, nous le lisons avec vous.
| Citadine : Clio, 208, C3, Polo petit moteur essence, jusqu'à 100 ch | 89 EUR TVA comprise, pièces et main-d'œuvre |
| Compacte : 308, Mégane, Golf, Corolla 4 cylindres, 100 à 150 ch | 109 EUR TVA comprise, pièces et main-d'œuvre |
| Berline ou SUV : 3008, Tiguan, Série 3, Classe C 150 à 200 ch, ou diesel récent | 139 EUR TVA comprise, pièces et main-d'œuvre |
| Grosse cylindrée : Série 5, Classe E, A6, XC60 6 cylindres, ou 200 à 300 ch | 189 EUR TVA comprise, pièces et main-d'œuvre |
| Haut de gamme : Série 7, Classe S, Cayenne, Range Rover V8 et plus, ou 300 ch et au-delà | 329 EUR TVA comprise, pièces et main-d'œuvre |
| Utilitaire : Kangoo, Berlingo, Trafic, Transit fourgon, camionnette | 149 EUR TVA comprise, pièces et main-d'œuvre |
Classe déterminée par la motorisation, pas par la carrosserie : les modèles cités sont des exemples, dans leurs versions les plus courantes. Le prix exact s'affiche automatiquement en choisissant votre modèle dans la prise de rendez-vous. C'est celui de la facture : rien ne s'y ajoute à la remise du véhicule.
L'atelier d'une concession
C'est le mécanicien qui prépare les voitures que nous vendons qui s'occupe de la vôtre : le même soin, les mêmes contrôles.
On vit de nos ventes, pas de vos pannes
Notre métier, c'est vendre des voitures sûres. L'atelier n'a aucun intérêt à vous inventer une réparation de plus.
Le prix affiché est le prix facturé
Annoncé avant de venir, réglé en ligne, inscrit sur la facture. Pas de devis qui gonfle une fois la voiture sur le pont.
À la concession, près de Chartres
10 rue du Bois Paris à Nogent-le-Phaye, à six kilomètres de Chartres, sortie 2 de l'A11. Atelier ouvert du mardi au samedi, de 8 h à 12 h et de 14 h à 18 h. Vous choisissez votre créneau en ligne, déposez le véhicule à l'heure choisie et le récupérez le jour même.
Nous recevons les automobilistes de Chartres et des communes voisines : Lucé, Mainvilliers, Lèves, Luisant, Le Coudray, Champhol, Barjouville.
Vidange et filtre à huile à Chartres : quel prix ?
Chez Autonero, à Nogent-le-Phaye près de Chartres, comptez de 89 à 329 EUR TTC selon la motorisation de votre véhicule, pièces et main-d'œuvre comprises. C'est le montant de la facture, sans supplément à la remise. Le montant exact s'affiche dès que vous indiquez votre immatriculation.
Quelle huile utilisez-vous ?
Celle que votre constructeur préconise pour votre moteur : nous vérifions la norme exacte (ACEA, viscosité, homologations constructeur) avant l'intervention. Le bidon utilisé est indiqué sur votre facture.
Le prix change-t-il selon la quantité d'huile ?
Non. Le prix affiché pour votre véhicule comprend la quantité réelle du moteur, le filtre et la main-d'œuvre : c'est le montant de votre facture, pas un prix d'appel.
La vidange préserve-t-elle la garantie constructeur ?
Oui. Depuis 2002, l'entretien chez un réparateur indépendant préserve la garantie constructeur, à condition de respecter le plan d'entretien et les normes d'huile, ce que nous faisons et documentons sur la facture.
Votre prix exact, puis votre rendez-vous
Indiquez votre immatriculation : le prix s'affiche pour votre véhicule, cette prestation déjà sélectionnée. Il reste à choisir votre créneau, laisser vos coordonnées et régler en ligne.