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L'atelier / Batterie

Batterie

Une batterie vit quatre à six ans, moins si le véhicule enchaîne les petits trajets. Elle meurt rarement en été : c'est le premier froid qui révèle sa faiblesse, en général le matin où l'on est pressé.

30 minutes d'interventionRécupéré le jour même Le prix affiché est le prix facturé
F 28

Le prix exact pour votre véhicule, cette prestation déjà sélectionnée

À partir de, selon le véhicule129EUR
Immobilisation0:30h

Ce qui est compris

  • Le test de la batterie et du circuit de charge avant remplacement
  • La batterie neuve à la capacité préconisée, y compris stop and start (EFB, AGM)
  • Le maintien de la mémoire des calculateurs pendant l'échange
  • L'enregistrement de la batterie par la valise quand le véhicule l'exige
  • La reprise et le recyclage de l'ancienne

Non compris : toute réparation non prévue découverte en atelier. Nous vous appelons alors, devis à l'appui, et rien n'est fait ni facturé sans votre accord écrit.

Le prix, selon votre véhicule

Le prix dépend de la motorisation, pas de la marque : une batterie se chiffre au volume d'huile, au poids et à la puissance réels, connus à l'avance. Votre immatriculation suffit à l'établir. Aucun frais de dossier, aucun supplément à la remise.

Dès que le démarrage devient paresseux à froid, que les phares faiblissent au ralenti, ou tous les cinq ans par prévention. Un test gratuit pendant toute intervention chez nous vous dit où elle en est.

Citadine : Clio, 208, C3, Polo
petit moteur essence, jusqu'à 100 ch
129 EUR TVA comprise, pièces et main-d'œuvre
Compacte : 308, Mégane, Golf, Corolla
4 cylindres, 100 à 150 ch
149 EUR TVA comprise, pièces et main-d'œuvre
Berline ou SUV : 3008, Tiguan, Série 3, Classe C
150 à 200 ch, ou diesel récent
179 EUR TVA comprise, pièces et main-d'œuvre
Grosse cylindrée : Série 5, Classe E, A6, XC60
6 cylindres, ou 200 à 300 ch
219 EUR TVA comprise, pièces et main-d'œuvre
Haut de gamme : Série 7, Classe S, Cayenne, Range Rover
V8 et plus, ou 300 ch et au-delà
309 EUR TVA comprise, pièces et main-d'œuvre
Utilitaire : Kangoo, Berlingo, Trafic, Transit
fourgon, camionnette
209 EUR TVA comprise, pièces et main-d'œuvre

Classe déterminée par la motorisation, pas par la carrosserie : les modèles cités sont des exemples, dans leurs versions les plus courantes. Le prix exact s'affiche automatiquement en choisissant votre modèle dans la prise de rendez-vous. C'est celui de la facture : rien ne s'y ajoute à la remise du véhicule.

Pourquoi ici plutôt qu'en centre auto

L'atelier d'une concession

C'est le mécanicien qui prépare les voitures que nous vendons qui s'occupe de la vôtre : le même soin, les mêmes contrôles.

On vit de nos ventes, pas de vos pannes

Notre métier, c'est vendre des voitures sûres. L'atelier n'a aucun intérêt à vous inventer une réparation de plus.

Le prix affiché est le prix facturé

Annoncé avant de venir, réglé en ligne, inscrit sur la facture. Pas de devis qui gonfle une fois la voiture sur le pont.

Où et quand

À la concession, près de Chartres

10 rue du Bois Paris à Nogent-le-Phaye, à six kilomètres de Chartres, sortie 2 de l'A11. Atelier ouvert du mardi au samedi, de 8 h à 12 h et de 14 h à 18 h. Vous choisissez votre créneau en ligne, déposez le véhicule à l'heure choisie et le récupérez le jour même.

Nous recevons les automobilistes de Chartres et des communes voisines : Lucé, Mainvilliers, Lèves, Luisant, Le Coudray, Champhol, Barjouville.

Plan et itinéraire

Plan d'accès à l'atelier Autonero, à Nogent-le-Phaye près de Chartres
Questions frequentes
Batterie à Chartres : quel prix ?

Chez Autonero, à Nogent-le-Phaye près de Chartres, comptez de 129 à 309 EUR TTC selon la motorisation de votre véhicule, pièces et main-d'œuvre comprises. C'est le montant de la facture, sans supplément à la remise. Le montant exact s'affiche dès que vous indiquez votre immatriculation.

Mon véhicule a le stop and start, est-ce plus cher ?

Ces véhicules exigent une batterie renforcée EFB ou AGM et, souvent, un enregistrement par l'outil de diagnostic. Le prix affiché pour votre véhicule en tient compte : c'est un prix réel, pas un prix d'appel sur une batterie standard.

Vais-je perdre mes réglages (radio, vitres, clés) ?

Non : nous maintenons l'alimentation des calculateurs pendant l'échange. Les réglages, codes radio et adaptations restent en place.

Que devient l'ancienne batterie ?

Elle part en filière de recyclage agréée : le plomb et l'acide se recyclent presque intégralement. La reprise est comprise dans le prix.

Votre prix exact, puis votre rendez-vous

Indiquez votre immatriculation : le prix s'affiche pour votre véhicule, cette prestation déjà sélectionnée. Il reste à choisir votre créneau, laisser vos coordonnées et régler en ligne.

F 28