L'atelier / Recharge de climatisation
Un circuit de climatisation perd naturellement jusqu'à 10 % de son gaz par an. Sous un seuil, elle refroidit mal et le compresseur, lubrifié par le gaz lui-même, s'use prématurément : la recharge coûte cent fois moins cher que lui.
Le prix dépend du gabarit, pas de la marque : une recharge de climatisation se chiffre à la pièce et au temps réels, connus à l'avance. Aucun frais de dossier, aucun supplément à la remise.
Tous les deux à trois ans en entretien, ou dès que l'air souffle tiède, que le désembuage devient lent ou qu'une odeur apparaît. Faites-la vérifier avant l'été : c'est en juillet que tout le monde y pense.
| Citadine Clio, 208, Polo, C3 | 99 EUR TVA comprise, pièces et main-d'œuvre |
| Compacte 308, Golf, Mégane | 109 EUR TVA comprise, pièces et main-d'œuvre |
| Berline ou break 508, Passat, Classe C | 119 EUR TVA comprise, pièces et main-d'œuvre |
| SUV ou monospace 3008, Tiguan, Scénic | 129 EUR TVA comprise, pièces et main-d'œuvre |
| Utilitaire Kangoo, Berlingo, Trafic | 139 EUR TVA comprise, pièces et main-d'œuvre |
Le prix exact s'affiche automatiquement en choisissant votre modèle dans la prise de rendez-vous. Il est ferme : rien ne s'y ajoute à la remise du véhicule.
10 rue du Bois Paris à Nogent-le-Phaye, à six kilomètres de Chartres, sortie 2 de l'A11. Ouvert du lundi au vendredi de 9 h à 12 h et de 14 h à 18 h 30, le samedi matin. Vous déposez le véhicule à l'heure choisie et le récupérez le jour même.
Pas forcément : un circuit vide a fui. Notre forfait commence par le contrôle d'étanchéité ; si une fuite est détectée, nous vous appelons avec le diagnostic et un devis avant toute recharge, pour ne pas vous facturer un gaz qui s'échapperait.
Celui que votre véhicule impose, R134a ou R1234yf selon l'année et le modèle. La manipulation est réglementée et réalisée avec une station agréée.
Choisissez votre modèle, l'heure qui vous arrange, et réglez en ligne. C'est tout.
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